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电池单元是一个电池的最小单位, 由阴极、阳极、电解质和分离器4个关键组件构成。电池的特性从整体上决定了电动汽车的性能。电池有各种形式,如棱柱、圆柱和聚合物等,三星SDI提供汽车用棱柱电池。 一个模块由多个电池单元通过串联和(或)并联连接在一起, 装在一个机械外壳中。由于三星SDI的棱柱电池的设计紧凑、可叠放,容易实现电池的模块化,做各种其它各种配置也非常理想。 电池组由多个模块组装在一起,互相串联或并联,包括传感器和控制器的电池管理系统和热管理系统,最后组装在一个外壳中,根据特定汽车型号设计的最终电池产品。
棱柱锂离子电池
三星SDI公司已经开发出一个完整的电池平台组合,能够大规模生产各种先进的汽车电池。
EV | PHEV | HEV | Hi-Cap |
---|---|---|---|
EV 高能量密度上的领先作用 | PHEV 高功率和高能量,平衡的性能 | HEV 杰出的动力性能和耐久性 | Hi-Cap 结合超级电容和锂离子化学 |
EV 行领先的能量密度 | PHEV 高的功率和能力 | HEV 高的功率密度 |
Hi-Cap
满足快速充电和放电 需求的低电压系统设计 |
EV
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PHEV
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HEV
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Hi-Cap
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EV | PHEV | HEV | Hi-Cap | ||||
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EV |
高能量密度上的领先作用 行业领先的能量密度 ![]() |
PHEV |
高功率和高能量,平衡的性能 业界最高的功率和能力 ![]() |
HEV |
杰出的动力性能和耐久性 业界最高的功率密度 ![]() |
Hi-Cap |
结合超级电容和锂离子化学 满足快速充电和放电 需求的低电压系统设计 ![]() |
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