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哈雷戴维森(Harley-Davidson),搭载三星SDI电池行驶

□ 全球知名美国摩托车公司哈雷戴维森的首款电动摩托车上搭载了三星SDI电池组

□ 从电动汽车到摩托车,扩大在各种EV(Electric Vehicle)上的应用,实现增长动力的多元化

 

 

全球知名摩托车公司哈雷戴维森(Harley-Davidson)推出的首款电动摩托车将搭载三星SDI电池组。

 

8日(当地时间),哈雷戴维森将在2019年美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会(CES 2019)上举行其首款电动摩托车“LiveWire”的亮相活动。

 

今年迎来成立116周年的哈雷戴维森作为全球顶级摩托车公司,也成了第四次工业革命时代的创新代表名词, 与拥有最顶尖的电池技术和安全性的三星SDI携手。当创新与创新相遇,哈雷戴维森的首款电动摩托车预计将受到极大关注。

 

 

 

哈雷戴维森的首款电动摩托车始以2014年“Project LiveWire”为起点,历经与三星SDI长达4年的合作,最终诞生了“LiveWire摩托车”。哈雷戴维森表示了对三星SDI供应的摩托车用方形电池的坚固结构及创新、稳定的电池组设计技术的认可。

 

哈雷戴维森在2014年进行体验活动过程中,收到骑手们要求延长续航里程的VOC后,正式着手开发电动摩托车。

哈雷戴维森与三星SDI通过不断的技术合作,将一次充电续航里程延长至110英里(约180公里),与续航里程60英里(约97公里)的首款型号相比,增加了约近2倍。

 

 “LiveWire”不仅续航里程长,0-100km/h加速时间仅为3.5秒,并且提高了连通性,包括骑手之间或摩托车与骑手之间的信息传递以及追踪定位。另外,此款摩托车还将原有的引擎轰鸣声改成了哈雷特有的高速行驶声音。

 

 

 

将电池供应范围扩展至电动摩托车的三星SDI通过与哈雷戴维森的合作,不仅是电动汽车电池,还扩大在各种EV(Electric Vehicle)上的应用,以坚实的脚步引领着电池市场。

 

哈雷戴维森副总裁马克·麦卡利斯特表示:“世界正站在‘运输的进化’这一历史性的十字路口,而哈雷戴维森站在其前列。让灵魂和身体都动起来的创新是我们品牌的核心。我们的下一个历史性阶段是为所有年龄段和各界各层的消费者创造产品和机会。”

 

三星SDI副社长金正旭(音)表示:“从电动汽车到电动摩托车,实现电池供应线的多元化是一件非常有意义的事。电池是运输方式得以持续创新的动力和核心。我们将以差异化的电池技术和产品引领创新。”