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与世界顶级高尔夫球车“E-Z-GO”达成战略合作

高尔夫球场的必需交通工具,高尔夫球车​

其他运动中没有的必需交通工具,高尔夫球车。让我们先来了解它的登场背景。

众所周知,高尔夫球是将球打进果岭的洞内,从1号洞到18号洞,杆数最少的为优胜者。乍一看,高尔夫似乎是比较安静的运动,但一场18洞比赛通常耗时3~4小时,需移动约6km,体力消耗相当大。尤其是移动时要将沉重的高尔夫球杆装入球包内携带,因此有时还会借助球童(caddie)的帮助。自从动力工具发明以后,高尔夫球车就登场了。​ ​ 

 

 

环保高尔夫球场的完成,“环保高尔夫球车”引领大势

 - 高尔夫球车动力源的进化“汽油 → 铅酸蓄电池 → 锂离子电池”​

 

高尔夫球车在动力工具发明以后,从手推车形式的无动力车发展为利用汽油、柴油等化学燃料的高尔夫球车。然而,使用化学燃料作为动力源会产生噪音和煤烟,一直以来影响着“大自然里的运动”高尔夫的最大优点。

此后登场的是利用铅酸蓄电池的电动高尔夫球车。铅酸蓄电池球车没有内燃机,仅由发动机和电动力源组成,没有噪音和煤烟是其最大的优点。但是,电动球车的功率比化石燃料球车小,难以在斜坡地形多的高尔夫球场行驶,并且由于铅酸蓄电池特有的硫酸氧化效果,需要定期注入蒸馏水,存在维护保养、腐蚀问题等使用不便的缺陷。

接下来是锂离子电池高尔夫球车的登场。锂离子电池高尔夫球车的特征是兼具“高功率”和无需维护保养的“维护管理方便性”。锂离子电池的重量是铅酸蓄电池的1/5,除了不损坏高尔夫球场中最重要的草地以外,高尔夫球车的方向盘操作和行驶便利性高,功率也达到汽油球车的水平,上坡行驶也完全没有问题。另外,锂离子电池球车的低温功率和充电效率高,在冬季也能保持正常行驶。除充电外,不进行特别的维护保养,寿命也能长达铅酸蓄电池的两倍。​

 

 

高尔夫球车,打开锂离子电池的新市场

 

全世界的高尔夫球场约有3万4千个,推测高尔夫球车约有110万辆。据分析,使用化石燃料的发电机高尔夫球车比重约占35%,铅酸蓄电池高尔夫球车约占65%。锂离子电池高尔夫球车目前仅占整个市场的1%,尚处于初期阶段。但由于锂离子电池高尔夫球车具有上述多个优点,今年有望大幅增长至14%。 

 

一台高尔夫球车装载约350~600个圆柱形电池,如果高尔夫球车市场全部转换为锂离子电池球车,那么将会成为4亿个规模的巨大市场。看到这样的市场成长性,最近锂离子电池企业和高尔夫球车企业正在合作推出锂离子电池高尔夫球车。​

 

 

在2017 PGA Show上备受瞩目的锂离子电池高尔夫球车​

 

上个月在美国奥兰多举办的全球最大的高尔夫用品展会“2017 PGA Merchandise Show”上,全球高尔夫球车市场领先企业E-Z-GO在主要企业中首次公开了装载三星SDI锂离子电池的品牌ELiTE。

 

▼ 介绍视频 链接​ 


整个PGA Show期间,展有装载锂离子电池的ELiTE的E-Z-GO展位前门庭若市,达到了最近6~7年以来展会史上的最大访客量。美国高尔夫球场的锂离子电池高尔夫球车普及率远远低于韩国,因此锂离子电池高尔夫球车吸引了高尔夫业界的极大关注。 

 

 

利用世界第一圆柱形电池技术积极扩大市场的三星SDI​​ 

 

锂离子电池高尔夫球车主要使用圆柱形电池。三星SDI的圆柱形电池具有功率高、寿命长的特征,在圆柱形电池市场拥有独一无二的最强竞争力。圆柱形电池的应用市场从过去的笔记本电脑扩大至电动工具、电动自行车、电动汽车。 

最近,三星SDI顺应高尔夫球车市场的变化,根据高尔夫球车的使用环境开发了管理电池效率、温度、充电状态、电池寿命等的BMS(Battery Management System,电池管理系统)产品,进军高尔夫球车行业,其技术力得到认可,并开始正式扩大市场。2014年从韩国高尔夫球车领先企业DY和KUKJE INTERTRADE开始,公司每年扩大供货量,今年首次作为全球品牌开始向E-Z-GO供货。

三星SDI计划以向E-Z-GO供货为契机,未来将持续利用高功率、长寿命技术开发差异化的锂离子电池解决方案,以此发掘新市场,引领行业发展。​​